Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевого механизма в современных авто считается гидроусилитель руля. Так как сбои в данной системе в силах подорвать управляемость транспортного средства, требуется проводить ее диагностику, когда были замечены толчки при движении, шумы в рулевом колесе или стало требоваться больше сил для его поворота. Часто встречающимися причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, недостаток специальной жидкости в бачке, плохое соединение трубок, воздушные пробки в системе или слишком низкое давление в насосе.